| Країна походження | Китай |
|---|---|
| Країна виробник | Китай |
| Діаметр диска, мм | 400 |
| Глибина різу, мм | 140 |
| Посадковий діаметр диска, мм | 25.4 |
| Живлення | Бензиновий |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Модель двигуна | Honda GX390 |
| Тип запуску | ручний стартер |
| Потужність, к.с. | 13.0 |
| Объем двигуна, куб/см | 389 |
| Об'єм бака для води, л | 35.0 |
| Об'єм паливного бака, л. | 6.1 |
| Об'єм масляного картера, л. | 1.10 |
| Витрати палива | 313 г/кВт.ч |
| Охолодження диска | Водяне |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Регулювання глибини різу | Так |
| Габарити | 1550х600х95 |
| Вага, кг | 144.0 |
.png){kind=small}
Masalta MF16-4 — це професійний бензиновий швонарізник для різання бетонних покриттів, асфальту та кам'яних плит. Завдяки потужному двигуну Honda GX390 та збільшеному діаметру диска модель орієнтована на інтенсивні дорожньо-ремонтні та будівельні роботи, де потрібна висока продуктивність і значна глибина різу.
Серце машини — японський 4-тактний двигун Honda GX390 потужністю 13 к.с. Це один із найнадійніших двигунів у класі важкої будівельної техніки: витривалий, економічний і простий в обслуговуванні. Великий паливний бак на 6,1 л забезпечує тривалу безперервну роботу на об'єкті без частих зупинок для дозаправки.
Діаметр диска 400 мм дозволяє досягати глибини різу до 140 мм — цього достатньо для роботи з товстими бетонними та асфальтними покриттями. Водяне охолодження диска зменшує його знос і пилоутворення під час роботи. Великий бак для води на 35 л дозволяє довго працювати без дозаправки водою.
Модель оснащена гальмівним механізмом швидкої зупинки диска — важлива функція для безпеки оператора в аварійних ситуаціях. Посилена сталева рама ефективно поглинає вібрацію, знижуючи навантаження на руки та забезпечуючи рівний акуратний шов. Глибина різу регулюється важелем без зупинки роботи. Відкидний кожух дозволяє замінювати диск швидко та без зайвих інструментів.
Masalta MF16-4 — вибір підрядних організацій, дорожніх та комунальних служб, яким потрібна важка надійна техніка для щоденної інтенсивної роботи.
